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BERRIA MAKO DC SPORT 2023

El precio original era: 3.699€.El precio actual es: 2.599€.

La Mako es una bicicleta de Cross Country de alto rendimiento con cuadro de carbono HMR2X, horquilla Rock Shox SID Select RL, grupo de cambio SRAM NX Eagle de 12 velocidades y neumáticos Vittoria Barzo Tubeless Ready. Con tecnologías como rodamientos ISB VMax y enrutamiento interno de cables ICS2, ofrece durabilidad y rendimiento para competición o recorridos exigentes.

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Descripción

CUADRO

Mako, Geometría de Cross Country BGC, cinemática XCO WC 105mm, Carbono completo HMR2X, Triple monocasco, Resina Nanotech CNT, rodamientos ISB VMAX de bolas completas, caja de pedalier BB92, Active Stay, Asimétrico, Sistema de cableado interno completo ICS2, Auricular semi integrado OH2S 1-1/2″, Freno montado en poste PMS, neumático máximo de 29″x2.35, eje pasante BOOST 148×12, listo para Fox Live Valve, peso 1810g

Horquilla

Rock Shox SID Select RL, Tipo de amortiguador Charger RL, Maxle Stealth de 15x110mm, Ángulo de dirección 44mm, Tubo de dirección cónico, Pared recta de aluminio de 35 mm Fast Black, Bloqueo remoto, peso 1671g, recorrido de 120mm

GRUPO CAMBIO

Cambio SRAM NX Eagle, 12 velocidades

Manetas

Gatillos SRAM NX Eagle

Piñones

SRAM XG1210, 11-50T

Cadena

SRAM SX Eagle CN-EAGL-SX-A1

Bielas

SRAM X1 DUB Eagle Boost 34T 170-175mm

RUEDAS

Neumático Vittoria Barzo 2.35″X 29″, Tubeless ready, GRAPHENE 2.0 120 TPI, peso 725g

Rueda

FULCRUM RED METAL 500, aleación, ancho interno de 27 mm, 1950g – 28 (delantero) 28 (trasero), radios rectos conificados

ISB VMAX

La Mako utiliza rodamientos ISB VMax de acero inoxidable, que tienen una estructura específica de «bola completa» para trabajar óptimamente en las articulaciones de los pivotes de la suspensión. Estos rodamientos ofrecen un 40 % más de capacidad de carga que los convencionales, garantizando una mayor resistencia y fiabilidad.

ICS2 ROUTING INTERNO DE CABLES

La tecnología de enrutamiento interno de cables ICS2 garantiza la máxima protección de los cables y fundas, manteniendo líneas limpias desde el manillar hasta el cambio.

FOX LIVE VALVE

La Mako incluye el sistema de suspensión electrónica Live Valve de FOX. El cuadro dispone de puntos de montaje integrados para la unidad de control y los sensores, combinando la bicicleta Mako con la tecnología de suspensión activa de última generación.

SISTEMA ANTI-MUD

La Mako utiliza nuestro sistema AMS (Anti-Mud System) para minimizar la resistencia y el incremento de peso causados por la acumulación de barro. Mayor espacio de rueda y formas optimizadas de los tubos para reducir esta acumulación, mejorando la eficiencia de la conducción y la velocidad dondequiera que vayas.